Beberapa hari yang lalu saya baru saja menggati ban tubless, tapi tiap dua hari sekali ban tersebut kurang angin. Saya mampir ke tempat tambal ban dan kemudian ban tersebut di check oleh tukang tambal ban dengan cairan sabun, anenya tidak ada indikasi kebocoran pada ban tersebut. Ini terjadi beberapa kali dan akhirnya saya memakai ban dalam untuk ban tubless saya.
(kenapa pake ban dalam kalo ban tumbless????) Ini merupakan pemikiran saya dan mungkin sebagian dari bro and sist karena harga ban tubless yang lebih mahal dari ban biasa dan mengeluarkan uang extra untuk membeli ban dalam lagi.
Setelah browsing dan check n recheck ternyata ada beberapa sebab ban tubless kurang angin antara lain ban yang kurang pas dengan velg dan velg yang kurang sempurna atau spaleng. itu menyebabkan ban yang tidak menempel dengan sempurna dan menyebabkan celah untuk udara keluar.
Kendala yang terjadi pada ban tubless saya adalah velg yang tidak sempurna atau spaleng dan saya menemukan solusi sementara sampai saya bisa ganti velg baru nih….
kita pompa terlebih dulu ban sepeda motor paling tidak 40 psi, mengapa harus dipompa cukup keras, hal ini dikarenakan dengan tekanan ban seperti diatas bocor sekecil apapun jika memang ada akan mudah terlihat dan terdeteksi. Setelah ban dipompa atau diberi tekanan seperti yang sudah saya sebutkan langkah selanjutnya adalah memberi air sabun pada area disekitar pinggiran velg dan tunggu paling tidak 10 hingga 15 menit, karena jika bocornya sangat halus tidak akan langsung kelihatan tapi harus ditunggu beberapa saat.
Apabila sudah kelihatan bocornya dan sudah pasti karena velgnya yang bermasalah maka langkah-langkah untuk menanganinya adalah sebagai berikut :
• lepaskan terlebih dulu ban dari velgnya,
• bersihkan velgnya menggunakan amplas kasar,
• berikan sealent atau lem kaca,
• pasang kembali ban pada velgnya dan
• pompa dengan ukuran 35 psi
Biarkan ban dengan tekanan seperti itu paling tidak selama 2 hari baru kemudian dikempeskan sesuai dengan ukuran tekanan angin yang anda inginkan, hal ini perlu dilakukan dengan tujuan agar slier atau lem kacayang kita oleskan pada velg benar-benar merekat dan menempel dengan baik.
Cara ini biasanya berhasil dengan baik untuk mengatasi bocor pada ban tubles yang disebabkan karena velgnya bermasalah, dengan catatan kondisi velgnya tidak terlalu parah, namun jika kondisi velgnya sudah sangat parah lebih baik jangan dipaksakan untuk ban tubles, tapi gunakanlah ban dalam saja.
Semoga bermanfaat kalo ada pendapat yang lebih baik tolong di share …
Salam satu aspal
Lindra Chandra 